自進(jìn)入汽車工業(yè)時(shí)代以來,,相較以前的人力,、畜力行駛,交通工具的運(yùn)載速度大幅提升,,它給出行帶來便利的同時(shí),,也衍生了一系列令人痛心的交通事故。聰明的人們開始研究如何對(duì)駕駛?cè)擞行Ч芸?,將道路和環(huán)境的危險(xiǎn)信息及時(shí)傳遞給駕駛?cè)?,讓事故隱患消弭于未萌;同時(shí),,對(duì)相鄰,、關(guān)聯(lián)道路及地點(diǎn)的遠(yuǎn)向信息,集中展示在關(guān)鍵位置上,,讓司機(jī)能及時(shí)預(yù)知,,不僅能為駕駛預(yù)判提供充分的信息數(shù)據(jù),減少了因駕駛延誤而產(chǎn)生的社會(huì)能源損耗。道路交通標(biāo)志牌適時(shí)而生,。
道路交通標(biāo)志牌,,作為一種承載道路交通語言信息的重要載體,其技術(shù),、材料也在逐步升級(jí)更迭,,其先后經(jīng)歷了:碑刻時(shí)代、油漆時(shí)代,、反光膜時(shí)代,、電光顯現(xiàn)時(shí)代等,人們?cè)谔剿骷夹g(shù)升級(jí),、革新的步伐上從未停止,。電光標(biāo)志,利用LED主動(dòng)發(fā)光技術(shù),,在保留了反光膜的逆反射功能的基礎(chǔ)上,,讓標(biāo)志的關(guān)鍵語言信息“主動(dòng)發(fā)光”起來,讓交通參與者能更清晰,、準(zhǔn)確的捕捉道路信息,。
不少設(shè)計(jì)師認(rèn)為:普通標(biāo)志就能滿足道路交通安全設(shè)計(jì)需要,電光標(biāo)志只是外觀漂亮,,屬于“錦上添花”的事情,,有了,能裝扮道路更加美觀,;沒有,,普通標(biāo)志也一樣能奏效。從電光標(biāo)志特殊的功能屬性來看,,是不準(zhǔn)確的,。
依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制性條款要求:所有對(duì)外開放的通行道路,必須設(shè)置必要的交通標(biāo)志,、交通標(biāo)線,、交通信號(hào)燈等。普通的道路交通標(biāo)志牌,,在夜晚,,需要依賴于遠(yuǎn)光燈的照射,才能通過面層的反光材料實(shí)現(xiàn)逆反射功能,,將標(biāo)志面板上的信息及時(shí)傳遞出去,,在環(huán)境沒有路燈照明,或機(jī)動(dòng)車沒有開啟遠(yuǎn)光燈照明時(shí),,標(biāo)志自身是不能發(fā)光的,,而城市道路中,,頻繁開啟遠(yuǎn)光燈又是誘發(fā)會(huì)車事故的重大隱患之一。電光標(biāo)志則不需要依賴外部照明,,自身就能主動(dòng)發(fā)光,,及時(shí)向過往司機(jī)傳遞前方道路信息,從這個(gè)場(chǎng)景的應(yīng)用意義上來說,,電光標(biāo)志的設(shè)置就屬于“雪中送炭”的范疇,。
在隧道內(nèi)路段,電光標(biāo)志能彌補(bǔ)因光線幽暗而導(dǎo)致的人眼視認(rèn)障礙,;在小半徑彎道路段,,電光彎道誘導(dǎo)標(biāo)志能清晰的表現(xiàn)出車道的線型輪廓,克服了普通標(biāo)志因車輛燈光照射寬度不足而導(dǎo)致無法顯現(xiàn)的弊端,;在霧霾、團(tuán)霧等氣象災(zāi)害的行車環(huán)境中,,電光標(biāo)志能通過規(guī)則頻率的閃爍,,加強(qiáng)危險(xiǎn)因素的警示效果,彌補(bǔ)普通標(biāo)志靜態(tài),、單一的顯現(xiàn),。同時(shí),隨著數(shù)字通訊技術(shù)的嫁接應(yīng)用,,電光標(biāo)志能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)交通信息的聯(lián)動(dòng),,特別是對(duì)于非燈控的小支路口,突然出現(xiàn)的交通參與者,,能實(shí)時(shí)向主干司機(jī)傳遞信息,。
綜上,對(duì)于特殊的交通應(yīng)用場(chǎng)景,,電光標(biāo)志能彌補(bǔ)普通標(biāo)志的功能性不足,,實(shí)現(xiàn)特殊化的“雪中送碳”的功能屬性,消除特殊特征的交通隱患危害,,增強(qiáng)區(qū)域道路交通安全,。
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