半透式led主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志,也稱“半透發(fā)光標(biāo)志”,、“半透主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志”,、“半透面板顯示型主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志”,是指在采用內(nèi)置光源定向投射標(biāo)志正面,,在標(biāo)志表面形成面板主動(dòng)發(fā)光的視覺(jué)效果,,現(xiàn)在多款智能型主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志,如“路況動(dòng)態(tài)誘導(dǎo)發(fā)光標(biāo)志”,、“時(shí)空同步顯示發(fā)光標(biāo)志”,、“路網(wǎng)動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)誘導(dǎo)發(fā)光標(biāo)志”等均以半透式led主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志為基本發(fā)光面板,融入交通流智能云數(shù)據(jù)顯示屏,、擁堵?tīng)顩r智能檢測(cè)等技術(shù),,實(shí)現(xiàn)標(biāo)志面板主動(dòng)發(fā)光與動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)顯示的智能聯(lián)合,為交通出行提供更高層次的需求滿足,。那么,,半透式led主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志最直接的作用你知道嗎?
?(一)遠(yuǎn)距離視認(rèn)性
半透式led主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志具備超強(qiáng)的遠(yuǎn)距離視認(rèn)性,,通常根據(jù)業(yè)內(nèi)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,版面靜態(tài)視認(rèn)距離大于300米;動(dòng)態(tài)視認(rèn)距離大于250米,。載有關(guān)鍵道路遠(yuǎn),、近點(diǎn)信息的半透式led主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志,其超強(qiáng)的遠(yuǎn)距離視認(rèn)性,,讓司機(jī)更早地發(fā)現(xiàn)標(biāo)志所顯示的交通語(yǔ)言信息,,為駕駛行為預(yù)判,、修正提供更加充裕的決策時(shí)間,大大提高路段整體交通安全性,。
?(二)大角度視認(rèn)性
半透式led主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志,,不需要僅僅依賴遠(yuǎn)光燈的照射,自身也具備主動(dòng)發(fā)光特性,,并能實(shí)現(xiàn)大角度的觀察獲知,,通常安裝于龍門(mén)架頂部、較寬道路的路側(cè)普通指示標(biāo)志,,由于其逆反射光錐的反射局限性,,常常會(huì)出現(xiàn)中央亮、邊緣暗的反射光特征,,對(duì)于高座貨車,,常常處于反射光錐的邊緣地帶,常常無(wú)法準(zhǔn)確獲知標(biāo)志信息,,而led主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志牌能實(shí)現(xiàn)接近90度的大視角視認(rèn)功能,彌補(bǔ)了普通交通標(biāo)志對(duì)高座貨車反射視認(rèn)的局限性,,更多照顧了該類人群,。
?(三)增強(qiáng)警示效果
半透式led主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志,可采用預(yù)設(shè)的控制模塊,,實(shí)現(xiàn)標(biāo)志發(fā)光光源的高亮顯示效果,,增強(qiáng)標(biāo)志的警示效果和易捕捉性,提高路段司機(jī)的駕駛安全,。
?(四)惡劣天氣的光穿透性
半透式led主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志,,采用超強(qiáng)透光LED發(fā)光管,在雨,、雪,、霧、霾等惡劣交通環(huán)境中,,標(biāo)志發(fā)光光源能穿透上述遮罩,,向司機(jī)傳達(dá)清晰的交通語(yǔ)言信息,增強(qiáng)了路段的交通安全指數(shù),。
(五)具備未來(lái)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)通訊的拓展功能
半透式led主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志,,具備未來(lái)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)通訊的拓展功能,可為智聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)提供基礎(chǔ)的面板平臺(tái),,同時(shí)也為車聯(lián)網(wǎng),、無(wú)人駕駛提供了遠(yuǎn)程標(biāo)志信息無(wú)線接入的數(shù)據(jù)面板拓展功能。
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