據(jù)中央氣象臺(tái)預(yù)報(bào)，未來幾日,，我國大部分地區(qū)將有持續(xù)降雨,，局部地區(qū)還會(huì)出現(xiàn)大暴雨，正值端午小長假,，勢必會(huì)給外出自駕游玩帶來不便,，如何在雨季保障行車安全，規(guī)避事故隱患,？本文將就雨天安全行車給出建議,。

（圖片來源：中央氣象臺(tái)）

雨天道路濕滑，輪胎與路面的摩擦力大大降低,，駕駛?cè)藛T在發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況時(shí),，同等速度下的緊急制動(dòng)距離增大，容易造成追尾危險(xiǎn),，同時(shí),，由于車輛橫向摩擦力降低,，緊緊制動(dòng)時(shí)極易發(fā)生側(cè)滑、翻車等意外事故,。下雨行車,，車輛雨刮起不能及時(shí)清刮雨滴，道路能見度低,，給駕駛?cè)藛T對(duì)前方遠(yuǎn)距離險(xiǎn)情和交通標(biāo)志信息判斷帶來不便,。

一、針對(duì)雨季道路事故類型,，建議廣大駕駛員朋友,，雨季駕車出行，應(yīng)注意以下事項(xiàng),，遠(yuǎn)離危險(xiǎn),，安全出行。

（一）出發(fā)前做好車輛檢查及準(zhǔn)備

出行前及時(shí)關(guān)注路況信息,、天氣情況等,；檢查雨刷器是否存在老化變硬等情況，確保行車時(shí)雨刷器能正常掃水,；雨天路面摩擦力減小,，檢查輪胎磨損情況，對(duì)磨損程度大的輪胎要及時(shí)維修或更換,。

（二）降低車速,，保持安全車距

雨天行車，輪胎與路面摩擦系數(shù)減小,、附著力降低,，在雨天或者濕滑路面行車時(shí)應(yīng)降低車速，并與前車保持安全車距,。及時(shí)收聽交通廣播,，并開啟手機(jī)導(dǎo)航語音，及時(shí)關(guān)注路況信息,，遇到緊急情況時(shí),，提前采取制動(dòng)、減速措施,，避免緊急制動(dòng),、緊急轉(zhuǎn)向，以防車輛側(cè)滑發(fā)生危險(xiǎn),。

（三）經(jīng)過積水路段時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛

暴雨地區(qū),，由于雨水短時(shí)期內(nèi)在路面大量積累，道路下水系統(tǒng)不能及時(shí)排出,，特別是城市道路低洼區(qū)域,，會(huì)產(chǎn)生路面大量積水,，從表面無法判斷積水深度，車輛行經(jīng)積水路段時(shí),，應(yīng)跟隨前車路線行駛。遇情況不明或積水較深路段,，請停車觀察,，當(dāng)積水淹沒位置超過半個(gè)輪胎時(shí)，應(yīng)繞道行駛,，避免車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,，造成經(jīng)濟(jì)損失，甚至人身安全,。當(dāng)必須通過涉水路段時(shí),，要掛低擋勻速一次性通過，不要中途停車或減速,。

（四）人員出入密集區(qū)域,，注意觀察，避讓行人

雨天會(huì)遇到非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)祟^戴雨帽,、行人手撐雨傘等情況,，他們的視線、聽覺受到限制,，因此,，在雨天駕駛機(jī)動(dòng)車遇非機(jī)動(dòng)車和行人，要關(guān)注其路線軌跡,，提前鳴笛,、避讓，減速行駛,。

（五）超車,、變道，注意觀察,，擇機(jī)減速駕駛

雨天應(yīng)減少超車或并線行為,。一是雨天車外后視鏡掛滿雨水，影響駕駛?cè)说挠^察視線,；二是雨天經(jīng)常發(fā)生擁堵,，強(qiáng)行超車或并線會(huì)加劇擁堵情況。

（六）合理適用車燈

雨天能見度降低,，正確使用燈光能為駕駛?cè)颂峁┝己玫囊暰€,，提高行車安全。雨天車輛行駛時(shí)應(yīng)當(dāng)開啟前照燈,、示廓燈和后位燈,，同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí),，不要使用遠(yuǎn)光燈。在高速公路上行駛,，能見度小于200米時(shí),，開啟霧燈、近光燈,、示廓燈和前后位燈,； 能見度小于100米時(shí)，開啟霧燈,、近光燈,、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,。

二,、針對(duì)雨季道路事故類型，建議道路管理部門,，做好應(yīng)急管理措施,，提高轄區(qū)雨季交通安全。

（一）及時(shí)播報(bào)雨季路況情況,。

通過廣播向區(qū)域及時(shí)播報(bào)路況信息：擁堵情況,、積水情況、事故地點(diǎn)等,，然后有條件的車輛提前改道繞行,，避免增加擁堵和涉水通行，合理規(guī)劃交通流,，規(guī)避擁堵和事故隱患,。

（二）積水區(qū)等危險(xiǎn)路段提前設(shè)置應(yīng)急告示標(biāo)志

在積水區(qū)域提前設(shè)置告知標(biāo)志，讓路段駕駛?cè)藛T能提前改道繞行,，減輕擁堵壓力,，規(guī)避深水行車危險(xiǎn)隱患。如下圖所示智能型主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志,。

（三）做好交通疏導(dǎo),，安排人員及時(shí)清除積水

雨季路面大量積水時(shí)，應(yīng)派遣人員現(xiàn)場疏導(dǎo)交通,，設(shè)置繞行告知標(biāo)志,，并安排人員及時(shí)抽水，清理堵塞的下水道蓋板,，保障積水能快速下泄,。

（四）事故易發(fā)生路段的禁令類、警告類,、重要指示類標(biāo)志建議采用具備光穿透力的主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志,。

雨季,，交通標(biāo)志能見度，視認(rèn)性差,，在事故易發(fā)生路段,，相關(guān)禁令類、警告類,、重要指示類等標(biāo)志無法被及時(shí),、準(zhǔn)確的捕捉到，司機(jī)在無提前告知的危險(xiǎn)環(huán)境中駕車行駛,，極易誘發(fā)交通事故，建議采用具備穿透雨水和遠(yuǎn)距離視認(rèn)的主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志（點(diǎn)陣式主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志和半透式面板顯示型主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志,，根據(jù)現(xiàn)場情況配合使用）

雨天環(huán)境,，由于駕駛視距受限、車輛制動(dòng)不靈,、道路濕滑,、積水漫路等影響正常交通的惡劣因素存在，常常被作為一種專題交通特征進(jìn)行研究,，需用從不同層面上系統(tǒng)地解決問題,，包括：信息實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)、危險(xiǎn)因素預(yù)警,、駕駛行為管控,、指示系統(tǒng)功能增強(qiáng)等。賽思交科致力于通過科學(xué)的管理思維,、創(chuàng)新的交安設(shè)備,、合理的交通管控，來實(shí)現(xiàn)對(duì)雨天道路環(huán)境的綜合安全提升,。