交通標(biāo)志牌，是交通安全管理必不可少的設(shè)施設(shè)備,，其版面承載著一種交通語言,，為交通參與者傳遞路段、區(qū)域內(nèi)的交通現(xiàn)狀信息，及管理信息,。隨著光電,、智能、數(shù)據(jù)應(yīng)用等新技術(shù)的不斷提升,，交通標(biāo)志牌的制作工藝也在逐步升級(jí),，已出現(xiàn)太陽能LED點(diǎn)陣發(fā)光標(biāo)志、半透式內(nèi)置照明標(biāo)志,、全透式內(nèi)置照明標(biāo)志,、光電透光標(biāo)志等主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志，其設(shè)置的目的是傳遞安全,、守護(hù)安全,，首先應(yīng)保證它自身是安全的。因存在一些生產(chǎn),、設(shè)置技術(shù)不完備的廠家,，或工程安裝公司，可能存在的安全隱患主要有以下幾點(diǎn)：

（1）電路不安全,。主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志,，需要外接市電引入機(jī)箱內(nèi)，通過控制器給標(biāo)志牌供電,，一些廠家設(shè)計(jì),、生產(chǎn)的控制機(jī)箱工藝不規(guī)范、用材簡陋,，如：沒有漏電保護(hù)器,、沒有開關(guān)保護(hù)電閘，線材接頭不密實(shí),，機(jī)箱防水性能差,，沒有接地端子等，由于機(jī)箱長期工作于室外,，線材極度容易老化,，導(dǎo)致220V電源連在機(jī)箱上，又通過抱箍傳遞到安裝桿件上,，讓桿件都帶上了電,。有一些不負(fù)責(zé)任的安裝工人，直接將接電線路裸露于戶外環(huán)境中,，經(jīng)過風(fēng)吹日曬后,，線外層的絕緣膠皮老化，讓帶電金屬直接裸露,；同時(shí)也未做好接地連線,。我公司生產(chǎn)的主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志系列控制機(jī)箱,，配置了品牌廠家提供的質(zhì)量可靠的漏電保護(hù)器、開關(guān)保護(hù)電閘,，整體線路關(guān)鍵結(jié)構(gòu)涂抹專用防水膠層,，整體線路布局合理可靠，并在隨貨配發(fā)的《標(biāo)志安裝說明》中嚴(yán)格要求設(shè)置接地連線,，并對(duì)裸露的線材實(shí)施護(hù)管防護(hù)措施,，極大地保障了電路的整體安全。

（2）結(jié)構(gòu)件安全,。主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志單位面積重量約為28KG/平米,，要遠(yuǎn)大于普通單層面板標(biāo)志，故對(duì)于大型發(fā)光標(biāo)志,，為保障安裝結(jié)構(gòu)的抗風(fēng)穩(wěn)固性,，其后背采用了鍍鋅管轉(zhuǎn)接安裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，標(biāo)志整體承重不再是薄層的后背板,，而是標(biāo)志內(nèi)置的承重框架,，通過U型卡箍、抱箍件,，將標(biāo)志承重結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)移固定在桿件上,，保障足夠的承重安全，對(duì)于沿海地區(qū),、公路空曠區(qū)等最大風(fēng)速較大的地區(qū),，不僅采用上述結(jié)構(gòu)，還通過設(shè)置內(nèi)部加固件,，并通過編制“結(jié)構(gòu)計(jì)算書”來驗(yàn)證標(biāo)志的整體受應(yīng)力,，以保障安裝結(jié)構(gòu)件足夠抵抗最大風(fēng)壓下的戶外環(huán)境。

（3）安裝凈空安全,。主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志的安裝凈空應(yīng)滿足《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》之道路交通標(biāo)志（GB5768.2-2022）的技術(shù)要求,，通常,，懸臂類大型標(biāo)志,，其凈空不得小于5.0米，以防車輛刮蹭,；路側(cè)小型標(biāo)志,，其凈空不得小于2.2米，以防行人碰頭,。因特殊原因,，需入侵建筑界限內(nèi)的標(biāo)志設(shè)施，應(yīng)當(dāng)配置必要的反光,、發(fā)光警示設(shè)施,，加強(qiáng)遠(yuǎn)距離警示。

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