目前,，已至隆冬季節(jié),，且臨近歲末，如何針對(duì)冬季道路交通安全問(wèn)題組織有效的管理措施,？已成為交管部門(mén)擺在案頭,，迫切需要認(rèn)真思考的問(wèn)題。冬季道路交通安全,，除了通用特征以外,，還糅合了冬季特殊的交通安全元素，如：低溫,、雨雪,、冰凝等。交通安全管理部門(mén),，需要針對(duì)轄區(qū)內(nèi)的道路展開(kāi)交通安全隱患摸底,、排查，并根據(jù)以往冬季事故易發(fā)路段,、事故類(lèi)型,、事故特征等數(shù)據(jù)，有針對(duì)性地展開(kāi)冬季交通安全專(zhuān)題診治方案,，“未雨綢繆,、防患于未然”,，才能規(guī)避、降低事故發(fā)生率,，保障人民生命及財(cái)產(chǎn)安全,。

（一）提前預(yù)警坡道、彎道路段,。隨著氣溫的持續(xù)降低,，我國(guó)大部分地區(qū)全天候氣溫已出現(xiàn)零度以下數(shù)值，潮濕路面隨時(shí)有結(jié)冰的可能,，普通道路采用降低車(chē)速管控尚可應(yīng)付,，在坡道、彎道等路段,，由于道路冰凝現(xiàn)象出現(xiàn),，路面形成低摩擦系數(shù)的鏡面特征，緊急情況下的車(chē)輛制動(dòng)已無(wú)法如平常一樣奏效,，駕駛及制動(dòng)預(yù)期已大打折扣,，這將大大催生車(chē)輛在爬坡時(shí)倒溜、轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)滑,、危險(xiǎn)情況下的制動(dòng)距離增大等現(xiàn)象的發(fā)生概率,，鑒于此，需要對(duì)冬季事故易發(fā)的坡道,、彎道路段,，進(jìn)行提前的動(dòng)態(tài)限速（能根據(jù)天氣情況，實(shí)施設(shè)定道路限速值,，如下圖左）,、危險(xiǎn)警告（采用LED外置點(diǎn)陣發(fā)光，如下圖左）,，增強(qiáng)路段司機(jī)的安全駕駛意識(shí),。

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（二）對(duì)冬季事故易發(fā)的冰凝路段設(shè)置橡膠減速丘。冬季路面濕滑,、冰凝,，與輪胎的摩擦系數(shù)大大降低，車(chē)輛在制動(dòng),、爬坡,、側(cè)轉(zhuǎn)時(shí)，常常不能達(dá)到預(yù)期效果,，需要采用物理整治措施,，如設(shè)置必要的橡膠減速帶，增強(qiáng)路面的隔阻力,，如果有條件,，可對(duì)路面采用設(shè)置彩色防滑底涂,，增強(qiáng)路面的摩擦系數(shù)，提高行車(chē)安全,，設(shè)置了減速帶的路段,，還應(yīng)配備必要的減速丘警告交通標(biāo)志。

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（三）對(duì)積雪可能會(huì)覆蓋的特殊地區(qū)人行過(guò)街橫道設(shè)置必要的人行橫道指示標(biāo)志,。在偏僻地區(qū),、學(xué)校路段、公路路段等,，下雪還未來(lái)得及清理積雪時(shí),，人行過(guò)街橫道可能會(huì)被積雪覆蓋,，司機(jī)及有過(guò)街需求的行人不易發(fā)現(xiàn),，應(yīng)該設(shè)置必要的人行橫道指示標(biāo)志，加強(qiáng)對(duì)人行過(guò)街橫道的空間,、地面指示互相補(bǔ)充,。

（四）加強(qiáng)對(duì)雨雪、冰凝行車(chē)的宣傳,。可通過(guò)LED顯示屏,、誘導(dǎo)屏、宣傳欄,、服務(wù)區(qū)展示牌,，加強(qiáng)對(duì)雨雪、冰凝行車(chē)的交通安全宣傳,，告訴司機(jī)注意冬季行車(chē)安全,。內(nèi)容包括：1、冬季車(chē)輛日常保養(yǎng)（電池,、輪胎,、防凍液等）；2,、冬季常見(jiàn)的交通事故特征,；3、冬季行車(chē)常見(jiàn)故障,；4,、冬季行車(chē)常見(jiàn)隱患操作，及正確處理方式,。