11,、主動發(fā)光標志的配套桿件與普通標志有什么差別,？
答：對于采用太陽能供電的小型點陣式主動發(fā)光標志，所配套桿件與普通標志無異,；對于采用外接市電的主動發(fā)光標志,，需要在懸臂下方開孔，便于標志引線進入懸臂管內(nèi),；還需要在標志立柱離底部法蘭約1.8米—2.5米處開孔,，安裝控制機箱，便于標志引線及外接市電入線,。另若條件允許,，盡量在桿件基礎(chǔ)旁設(shè)置一個接線窨井，便于外接線路好穿入桿件內(nèi),。具體見下圖：

12,、發(fā)光標志是不是越亮越好？效果越明顯,？
答：主動發(fā)光標志的受眾群體是司機眼睛,，需要通過科學測算，將發(fā)光標志的亮度設(shè)置在人員正常接受的亮度范圍內(nèi),，亮度低不明顯,，亮度高容易產(chǎn)生炫光團，且會對司機的眼睛產(chǎn)生炫目,，影響正常視認,，同時太亮的發(fā)光標志，會讓標志版面信息失真,，無法準確表現(xiàn)信息,。

13、為什么配置主動發(fā)光標志時要告知是否有多塊并桿安裝,？
答：主動發(fā)光標志生產(chǎn)廠家在下單前,，需要了解是否有多塊標志"并桿安裝",，即同一個桿件上安裝多塊發(fā)光標志，因為標志的控制系統(tǒng)采用光控技術(shù),，如果安裝在一根桿件上的發(fā)光標志,，分別采用不同的控制系統(tǒng)，因為控制系統(tǒng)安裝位置不同,，對光的測評角度不一,，無法保證在同一時間內(nèi)同時開啟發(fā)光單元，為保證同一批發(fā)光標志同時開啟/關(guān)閉,，通常會采用“一拖多”的控制方式,，并根據(jù)負載的發(fā)光標志功耗，設(shè)定控制系統(tǒng)的電流值,，已保證同一亮度,。

14、采用太陽能供電的點陣式發(fā)光標志,，一桿多裝時,，為什么需要告知？
答：對于小型的點陣發(fā)光標志,，在一根桿件上安裝（如禁令組合標志）,，可以采用太陽能供電，在下單生產(chǎn)時需要告知我們,，因為如果是獨立安裝,，我們需要為每塊標志單獨配太陽能蓄電池,，而并桿安裝時,，若獨立配置太陽能板和蓄電池，會在同一桿件上多處安裝太陽能板和蓄電池,，很不美觀,，我們會測算所有功耗配置，設(shè)置一塊大的太陽能板和蓄電池,。

15,、對已下單生產(chǎn)的主動發(fā)光標志，如果版面設(shè)計錯誤是否好更改,？
答：通常我們在與客戶簽訂合同,，下單生產(chǎn)主動發(fā)光標志前，會提供設(shè)計版面,，供客戶確認,，以保證待生產(chǎn)標志版面信息準確無誤，因主動發(fā)光標志采用面板打孔（點陣發(fā)光標志）或面板雕刻（半透面板發(fā)光標志）,，基本上圖案確定后,，就是唯一定型的標志版面,，且因標志位電子類產(chǎn)品，需要達到IP55以上的防水防塵等級,，故連接,、拼接結(jié)構(gòu)為高度融合結(jié)構(gòu)，組裝好以后,，拆卸即為損毀,。

16、行業(yè)內(nèi)主動發(fā)光標志的造價如何核算,？
答：通常,，主動發(fā)光標志的造價按照平方計算，造價=標志平方米*平方單價,；對于小于1平米的發(fā)光標志,，需要根據(jù)具體尺寸及圖案復(fù)雜度，基于平方單價的基礎(chǔ)上,，追加工藝難度系數(shù),，核算造價。

17,、關(guān)于主動發(fā)光標志的技術(shù)標準,、設(shè)置標準都有哪些？
答：主動發(fā)光標志目前涉及到的專業(yè)標準主要有：國家標準《LED主動發(fā)光道路交通標志》（GB/T31446-2015）,、行業(yè)標準《內(nèi)部照明標志》（JT/T750-2009）,、行業(yè)標準《城市道路主動發(fā)光交通標志設(shè)置指南》（GA/T 1548—2019 ）、團體標準《面板顯示主動發(fā)光交通標志》（T/CSIA 001-2018）,。另行業(yè)標準《太陽能道路交通標志》（GA/T580-2005）已廢除,。

18、主動發(fā)光標志,，較普通標志的優(yōu)勢在哪里,？
答：相對普通標志來說，主動發(fā)光標志夜間具備：更強的遠距離視覺認,，動態(tài)視認大于210米,，靜態(tài)視認大于250米；大角度視認性（-85度至85度區(qū)域內(nèi)）,；惡劣天氣（雨,、霧、霾,、冰凝）環(huán)境下的增強視認性,；警示效果，動態(tài)閃爍模式下更加具備警示性,；主動發(fā)光,，不需要開啟遠光燈,。

19、目前市面上的,，主動發(fā)光標志在工程應(yīng)用上技術(shù)成熟嗎,？
答：目前很多城市都已安裝主動發(fā)光標志，據(jù)后續(xù)品質(zhì)跟蹤,，未發(fā)現(xiàn)大面積問題標志,，主動發(fā)光技術(shù)已趨成熟，但需要選擇品質(zhì)過硬的生產(chǎn)廠家來保證產(chǎn)品品質(zhì),。

20,、主動發(fā)光標志未來如何與交通大數(shù)據(jù)智能聯(lián)網(wǎng)控制？
答：我們已對主動發(fā)光標志控制系統(tǒng),，做了相關(guān)技術(shù)研發(fā)儲備,，發(fā)展方向包括：5G通訊、車聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)解析,、智能物聯(lián)、人車交互等,。目前先進的數(shù)據(jù)控制方式有：光照自動識別控制模塊,、空氣霧霾識別控制系統(tǒng)、時鐘自動控制模塊,、SIM遠程無線發(fā)射控制模塊,、水體感應(yīng)控制模塊（主要針對隧道等低平面積水探測預(yù)警）、行人紅外探測控制系統(tǒng),、NB-IOT窄帶物聯(lián)控制系統(tǒng)等,。