產(chǎn)品介紹

太陽能移動信號燈（4面*（左轉+滿屏）,，3色燈）

（一）技術說明 1,、結構工藝：底盤采用4mm厚鋼板除銹,、烤漆工藝制作，配置推,、拉手抓臂； 2,、伸縮立桿：伸縮高度1.2米至1.8米（裸桿,，不含燈盤尺寸），采用手搖柄控制鋼絲拉線,，自由升降燈盤至合適位置,。 3、滾輪：采用原橡膠滾輪,，負有彈性,，推行省力，耐磨損,。 4,、燈盤類型：每個方向2個燈盤（左轉燈+…

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太陽能移動信號燈（4面*（1燈+計時），3色燈）

（一）技術說明 1,、結構工藝：底盤采用4mm厚鋼板除銹,、烤漆工藝制作，配置推,、拉手抓臂,； 2,、伸縮立桿：伸縮高度1.2米至1.8米（裸桿，不含燈盤尺寸）,，采用手搖柄控制鋼絲拉線,，自由升降燈盤至合適位置。 3,、滾輪：采用原橡膠滾輪,，負有彈性，推行省力,，耐磨損,。 4、燈盤類型：每個方向：1個燈盤（三色）…

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太陽能移動信號燈（4面*3燈,，單色燈）

（一）技術說明 1,、結構工藝：底盤采用4mm厚鋼板除銹、烤漆工藝制作,，配置推,、拉手抓臂； 2,、伸縮立桿：伸縮高度1.2米至1.8米（裸桿,，不含燈盤尺寸），采用手搖柄控制鋼絲拉線,，自由升降燈盤至合適位置,。 3、滾輪：采用原橡膠滾輪,，負有彈性,，推行省力，耐磨損,。 4,、燈盤類型：每個方向3個燈盤，每個燈盤…

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太陽能發(fā)光警示柱（分道口匝道口警示）

（一）技術說明 1,、執(zhí)行公安部行業(yè)標準《道路交叉口發(fā)光警示柱》（GA/T1246-2015）技術要求,。 2、基本說明：一體式柱體結構,，標志版面圖案中設置紅滿屏燈,、紅滿屏燈，交替閃爍,，柱體上設置警示發(fā)光管,，采用太陽能蓄電池供電，設置于危險路段分道,、高架匝道上下口等,。 3,、可視距離：≥400米。 4,、單…

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太陽能發(fā)光警示柱（機非分道指引）

（一）技術說明 1,、執(zhí)行公安部行業(yè)標準《道路交叉口發(fā)光警示柱》（GA/T1246-2015）技術要求。 2,、基本說明：一體式柱體結構,，標志版面圖案中設置機動車道左指引、非機動車道右指引,，柱體上設置警示發(fā)光管,，采用太陽能蓄電池供電，設置于機非隔離端口,，提高路權指引醒目性,、警示性、易捕捉性,。 3,、可視距…

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仿真警車警示裝置（顯示屏型）

一、技術說明 1,、執(zhí)行公安部行業(yè)標準《仿真警車警示裝置》（GA/T1247-2015）技術要求。 2,、基本說明：標志面層為仿真等比例警車車尾UV噴繪圖案,，面層采用鋁質板材，標志圖案,、字樣輪廓嵌入紅色高倍LED發(fā)光管,，上置紅、藍暴閃燈,，下方左右各置全紅剎車燈,，中間“車窗”設置發(fā)光警示標語，整體結構合理…

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太陽能爆閃燈（四閃交替）

一,、技術說明 1,、外觀材質：鋁合金型材主體，噴塑遮沿,； 2,、防塵防水等級：IP54； 3,、耐溫耐濕參數(shù)：20度－60度溫度及93%濕度環(huán)境下不影響產(chǎn)品性能品質,； 4、芯片組：科學合理的電板布局設計,，具備數(shù)據(jù)性能穩(wěn)定,、主體高抗震等特性,； 5、警示距離：大于1000米,。 6,、供電配置：滿電工作時長，抵抗…

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太陽能爆閃燈（三閃交替）

一,、技術說明 1,、外觀材質：鋁合金型材主體，噴塑遮沿,； 2,、防塵防水等級：IP54； 3,、耐溫耐濕參數(shù)：20度－60度溫度及93%濕度環(huán)境下不影響產(chǎn)品性能品質,； 4、芯片組：科學合理的電板布局設計,，具備數(shù)據(jù)性能穩(wěn)定,、主體高抗震等特性； 5,、警示距離：大于1000米,。 6、供電配置：滿電工作時長,，抵抗…

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醫(yī)院周邊區(qū)域是一個特殊的交通區(qū)域,，交通流量相對比較集中，包括靜態(tài)交通和動態(tài)交通,，醫(yī)院的主要服務群體為身體不適人群,，在交通安全工程設計中，常常把它作為案例來專題研究,。南京賽思交通信息科技有限公司,，作為專業(yè)從事交通安全研究、創(chuàng)新交通安全設施研發(fā)的科技型公司,，為大家整理出以下為常見的交通設施設置,，供同行參…

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停車場誘導指示燈箱標志

停車場誘導指示燈箱標志，主要應用于室內(nèi)交通誘導,，通常室內(nèi)環(huán)境燈光覆蓋率較低,，懸掛在其中的標志，常用無法被清晰辨認,，本款標志采用內(nèi)置照明投射工藝,，能大大提升標志的可觀察性，由南京賽思交通信息科技有限公司生產(chǎn),，品質優(yōu)良,、性價比高,，具體技術參數(shù)如下： 1、產(chǎn)品類別:室內(nèi)懸掛燈箱,、附著墻體燈箱,、停車場指示燈…

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交通流優(yōu)化分配：潮汐車道設計方案——賽思交科

對潮汐車道進行交通管制時，除了要完善潮汐車道內(nèi)的交通標志,、標線外,，還應重點做好入出口段的交通組織和物理隔離，在車道方向變化前做好車道內(nèi)清空工作,。國外對于可變車道的引導設施也進行了嚴格的規(guī)定,，形成了一套完善的標志、標線布設規(guī)范,。特別在可變車道的方向轉換過程中,，需嚴格規(guī)范車輛的駕駛行為，遵守信號燈指示,。…

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發(fā)光“精神堡壘”宣傳標志牌

一,、技術說明 1、結構骨架：采用50mm*100mm鍍鋅金屬方管內(nèi)置固定結構,； 2,、面板：采用鍍鋅金屬面板； 3,、顏色：采用汽車工藝多次烤漆,； 4、宣傳內(nèi)容：采用PVC雕刻工藝,，PU打印。 5,、造型：采用專用鈑金工藝,、雕刻拼接工藝、開孔洗刷工藝,。 6,、安裝：采用內(nèi)置預埋固定螺栓結構。 7,、定制：根據(jù)…

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